ДИРЕКЦИЯ: +38(04622) 3-61-65
ОТДЕЛ МАРКЕТИНГА И ВЭД: +38(0462) 95-22-71
E-mail: mail@chezara.com
14 февраля ПАО "ЧЕЗАРА" исполнилось 50 лет.
подробнее...
Руководство предприятия сообщает, что 15 апреля 2016 года будет проводиться Общее собрание акционеров ПАТ "ЧЕЗАРА"
подробнее...
На базе комбината общественного питания ПАО "ЧЕЗАРА" с 01.10.2015г.
создано ООО "Бобровица".
22-25 сентября ПАО "ЧЕЗАРА" приняло участие в выставке "Зброя та безпека 2015"
подробнее...
Руководство предприятия сообщает, что 23 апреля 2015 года будет проводиться Общее собрание акционеров ПАТ "ЧЕЗАРА"
подробнее...
Руководство предприятия напоминанет акционерам ПАТ "ЧЕЗАРА" о необходимости учесть пункт 10 Заключительных положений закона Украины "Про депозитарну систему України".
подробнее...
Руководство предприятия сообщает, что 26 апреля 2014 года будет проводиться Общее собрание акционеров ПАТ "ЧЕЗАРА"
подробнее...
В модельный ряд светодиодных светильников производства ПАТ "ЧЕЗАРА" добавлены две новые модели - ДБП 20-12 и ДБП 20-36. Детальную информацию о модельном ряде светильников можно получить, скачав PDF каталог светодионой продукции за февраль 2014 года (версия 2)
Назначение и условия работы
Преобразователь тока и напряжения предназначен для бесконтактного измерения значений тока и напряжения в условиях воздействия повышенных значений механических факторов внешней среды.
Преобразователь предназначен для работы при температурах от минус 40 до 50 °С, при относительной влажности воздуха не более 98 % при температуре 25 °С и атмосферном давлении от 650 до 800 мм.рт.ст.
Преобразователь устойчив к воздействию синусоидальной вибрации с амплитудой ускорения 5g в диапазоне частот (5 - 80) Гц и механических ударов многократного действия с пиковым ударным ускорением до 15 g при длительности ударного импульса до (2-15) мс.
Питание преобразователя осуществляется от стабилизированного источника тока напряжением (12±0,6) В с общим минусом, ток потребления от данного источника не более 250 мА.
Технические данные и характеристики
Преобразователь конструктивно выполнен в виде отдельного моноблока со встроенной прямоугольной шиной (S = 60 х 6 мм2 с крепежными отверстиями Ø 12 мм) для подключения к цепи измеряемого тока и двумя высоковольтными контактами для подключения к цепи измеряемого напряжения.
Питание и нагрузка подключается к преобразователю через разъем типа 2РМ.
Преобразователь помещен в пылевлагонепроницаемый корпус из изоляционного материала, который обеспечивает диэлектрическую прочность изоляции между встроенными токоведущей шиной и низковольтными цепями; высоковольтными и низковольтными цепями не менее 2,5 кВ эфф синусоидального напряжения частотой 50 Гц.
Технические характеристики датчика тока
| Наименование параметра, ед. изм. | |
|---|---|
| Диапазон измеряемых токов, А | 0-500 |
| Диапазон выходных токов, мА | 1-125 |
| Основная приведенная погрешность преобразования от максимальной величины измеряемого тока, %, не более | 1 |
| Дополнительная приведенная температурная погрешность в рабочем диапазоне температур в % от максимального значения измеряемого тока, не более | 1 |
| Нелинейность характеристики преобразования, % , не более | 0,1 |
| Диапазон частот измеряемого тока, кГц | 0-5 |
| Сопротивление нагрузки, Ом, не более | 40 |
Технические характеристики датчика напряжения
| Наименование параметра, ед. изм. | |
|---|---|
| Диапазон измеряемых напряжений, В | 0-800 |
| Максимальный входной ток напряжения 800 В, мА, не более | 16 |
| Выходной ток, соответствующий максимальному входному току, мА | 16 |
| Основная приведенная погрешность преобразования от максимального значения измеряемого напряжения, %, не более | 1 |
| Дополнительная приведенная температурная погрешность в рабочем диапазоне температур в % от максимального значения измеряемого напряжения, не более | 2,5 |
| Нелинейность характеристики преобразования, %, не более | 0,1 |
| Диапазон частот измеряемых напряжений, кГц | 0-5 |
| Сопротивление нагрузки датчика, Ом, не более | 312,5 |
Информация по применению
Преобразователь предназначен для работы в составе устройств учета потребляемой электроэнергии городского электротранспорта.